Peritajes de yates en Ibiza

Westmar Surveys trabaja en todas las Islas Baleares. En Ibiza, eso son los yates amarrados en Marina Ibiza, Marina Botafoch, Sant Antoni y Santa Eulària, y en La Savina, en Formentera. Los compradores llegan de toda Europa. El peritaje se organiza en torno al amarre del barco y al varadero que lo iza. Puede asistir usted, o Westmar asiste en su nombre.

Dónde sale el barco del agua

Ibiza tiene tres varaderos que pueden izar un yate de 40 pies. Varadero Ibiza está en el puerto de Ibiza, junto al muelle pesquero. Tiene un travelift de 160 toneladas y admite yates de hasta 45 metros. Los barcos amarrados en Marina Ibiza se varan allí. Marina Botafoch, en el lado norte del mismo puerto, tiene varadero propio con un travelift de unas 60 toneladas. Marina Santa Eulalia tiene un travelift de 70 toneladas, explanada y carpa de pintura. En Sant Antoni, el club Es Nàutic iza hasta 20 toneladas y 18 metros, pero su límite de manga es de 4,40 metros. Eso deja fuera a muchos barcos modernos de 40 pies, así que la manga se comprueba antes de reservar la varada. En Formentera, Varadero Formentera, en La Savina, iza hasta 28 toneladas y 17 metros. También ofrece una suspensión breve en las eslingas para inspección.

Peritajes de precompra

Un peritaje de precompra completo cubre el casco, la cubierta y la estructura, el motor y la línea de ejes, la instalación eléctrica, la fontanería y los tanques, el aparejo y los herrajes de cubierta, y el equipo de seguridad. Los hallazgos se ordenan por urgencia, cada uno con su causa probable. El informe se emite en dos a cuatro días hábiles, en inglés, español, francés o alemán.

La varada es muy recomendable. La fijación de la quilla, los grifos de fondo, los cojinetes del timón y la línea de ejes no pueden revisarse bien a flote. La grúa se reserva con el varadero. El casco necesita tiempo en seco para que las mediciones de humedad signifiquen algo. Cuánto, depende del tiempo. El motor no debe arrancarse el día del peritaje antes de que llegue el perito. Un arranque en frío muestra lo que un motor caliente oculta.

Una visita antes de comprometerse

Para un comprador que viene en avión, lo primero es revisar el anuncio: las fotografías, la especificación y los documentos. Es el servicio First Impression. Le dice si el barco merece el viaje y qué preguntar primero al bróker. Si lo merece, Westmar puede ver el barco con usted, o verlo en su nombre y enviarle un resumen escrito.

Inspecciones del aparejo y pruebas de mar

Todo peritaje de precompra de un velero incluye una inspección del aparejo desde cubierta. Puede añadirse una inspección en altura cuando la edad o el historial del aparejo lo aconsejan. Una hora de prueba de mar va incluida. Las pruebas de mar más largas, las pruebas de mar sueltas y las inspecciones del aparejo de un barco que ya es suyo se contratan por separado.

Honorarios

Los peritajes de precompra cuestan 28 € por pie de eslora en veleros y 26 € por pie en yates a motor, con un mínimo de 900 €. La tarifa completa está en la página de tarifas. El desplazamiento a Ibiza se acuerda con usted antes de reservar el peritaje, de modo que el presupuesto está completo antes del día. La varada, el izado y los cargos del varadero se pagan al varadero.

Comprar en Ibiza

Ibiza tiene una gran flota de chárter, y muchos de los yates en venta allí han estado alquilándose. En sí mismo no es un problema. Las horas son reales y el mantenimiento suele estar documentado. El peritaje mira lo que ese uso ha dejado: horas de motor contrastadas con el diario, desgaste del gelcoat y la cubierta, cojinetes del timón, línea de ejes y velas.

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